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Metro de Madrid · Línea 1 · Tetuán

Estrecho

Origen del nombre de la estación.

LugarProbableLínea 1

La estación de Estrecho toma su nombre del topónimo local **El Estrecho**, no de una calle inmediata a la estación. La ficha histórica de Metro de Madrid sitúa la estación bajo la calle Bravo Murillo, a la altura de Francos Rodríguez y Las Mercedes, y registra su inauguración el 6 de marzo de 1929 como parada intermedia de la prolongación de la línea 1 entre Cuatro Caminos y Tetuán.

La pista documental más sólida es anterior a muchas descripciones modernas del barrio. Una disposición publicada en la Gaceta de Madrid en 1931 menciona la zona de la calle López de Haro como un “sitio llamado el Estrecho” en el barrio de Cuatro Caminos, con continuación por Francos Rodríguez. Eso demuestra que el nombre estaba en uso local en el mismo corredor urbano de la estación poco después de su apertura.

¿Por qué “el Estrecho”? La explicación mejor apoyada es popular más que administrativa. Tetuán de las Victorias recibió su nombre por la victoria española en Tetuán durante la Guerra de África de 1859-1860, y la historia municipal de Madrid describe cómo aquel núcleo surgió tras el regreso de tropas y comerciantes desde Marruecos. En la memoria vecinal, se decía con guasa que para ir desde Madrid o Cuatro Caminos hacia Tetuán había que cruzar “el Estrecho”, en alusión al Estrecho de Gibraltar entre España y el norte de África.

Ese contexto encaja con el paisaje nominal del viejo Tetuán, pero no conviene convertirlo en un mapa militar perfecto. La ruta histórica municipal señala calles primitivas con nombres relacionados con la Guerra de África, como O'Donnell, Prim, Topete, Ceuta y Wad-Ras. Otros nombres citados a veces en el entorno son más heterogéneos: Bravo Murillo fue un político y figura de las obras públicas, mientras que General Margallo remite a un conflicto marroquí posterior, no a la campaña de 1860.

La confianza, por tanto, es **probable**, no plenamente verificada. El nombre local de la estación y su fecha de inauguración están bien documentados, y la existencia de un “sitio llamado el Estrecho” cerca del ámbito de la estación consta de forma directa. El origen concreto como broma o alusión Gibraltar/Tetuán es verosímil y aparece en memoria barrial, pero no se ha localizado un acuerdo oficial de denominación ni una fuente contemporánea que diga expresamente que la estación se nombró en honor del Estrecho de Gibraltar.

Origen del nombre
Estrecho de Gibraltar
Distrito
Tetuán
Operador
Metro de Madrid
Inauguración
1929

Fuentes

Metro de Madrid Museos - Estrecho, Huellas del pasadoofficial
Confirma el nombre de la estación, su ubicación bajo Bravo Murillo junto a Francos Rodríguez/Las Mercedes, la inauguración del 6 de marzo de 1929 y la historia posterior de accesos y andenes.
CRTM - Estrecho station pageofficial
Confirma los datos actuales de transporte público de Estrecho, incluida la línea 1 y los accesos existentes.
Ayuntamiento de Madrid - Tetuánofficial
Aporta la historia oficial del distrito: Cuatro Caminos, el eje de la Carretera de Francia/Bravo Murillo, Tetuán de las Victorias tras la Guerra de África, la ampliación del Metro en 1929 y los barrios oficiales de Tetuán.
Ayuntamiento de Madrid - Memoria Itinerario Tetuán Históricoofficial
Explica el origen de Tetuán de las Victorias, fecha el contexto militar de 1860 y enumera calles primitivas relacionadas con la Guerra de África.
Gaceta de Madrid, 18 August 1931archive
Acredita directamente un lugar llamado El Estrecho junto a la calle López de Haro, Cuatro Caminos y Francos Rodríguez, cerca del ámbito histórico de la estación.
Somos Tetuán / elDiario.es - Naves industriales que se convierten en edificios de colivingpress
Ofrece la explicación local publicada más clara de Estrecho como nombre popular y no oficial de barrio, y recoge la tradición de que el nombre aludía con guasa a cruzar el Estrecho para llegar a Tetuán.
Real Academia Española - Diccionario de la lengua española: estrechoreference
Confirma el origen latino de la palabra en strictus y el sentido geográfico de paso angosto entre dos tierras que comunica dos mares.