La estación de Oporto toma su nombre del topónimo Oporto en Carabanchel, especialmente de la cercana avenida de Oporto y del nodo urbano que rodea la estación. El Callejero histórico oficial del Ayuntamiento de Madrid registra la avenida de Oporto en Carabanchel desde el 8 de enero de 1954, y el Consorcio Regional de Transportes identifica hoy Oporto como estación de Metro de las líneas 5 y 6, con accesos por General Ricardos, Oca y la glorieta del Valle de Oro.
Detrás del nombre madrileño está la ciudad portuguesa de Porto, llamada Oporto en la forma tradicional española. FundéuRAE incluye Porto: Oporto entre las denominaciones españolas recomendadas para topónimos europeos, y esa forma española antigua no es casual: los estudios lingüísticos señalan que Oporto procede del portugués o Porto, con el artículo masculino o unido al sustantivo.
La historia más antigua del nombre de Porto refuerza también su sentido. La obra toponímica portuguesa Infopédia explica Portus Cale como 'porto de Cale', nombre aplicado primero al asentamiento del entorno del Duero y después al territorio circundante. Dicho de forma sencilla, el Oporto madrileño remite en última instancia a una célebre ciudad portuaria cuyo propio nombre está ligado a la idea de puerto.
La cronología del Metro es importante porque el intercambiador no nació completo. Una cronología ferroviaria histórica incluye Oporto en la apertura del tramo Callao-Carabanchel de la línea 5, el 5 de junio de 1968. La línea 6 llegó después: la historia de la línea 6 publicada por la Comunidad de Madrid indica que el tramo Pacífico-Oporto se añadió el 7 de mayo de 1981, mientras que otra cronología ferroviaria da el 6 de mayo de 1981, probablemente por la diferencia entre fecha de inauguración y cronología de explotación.
No se encontró ningún nombre anterior de la estación ni una resolución municipal o de Metro que documente directamente la elección del nombre. Por eso, la formulación pública más prudente es decir que Oporto toma el nombre del topónimo madrileño local, referido a Oporto/Porto, en lugar de afirmar como hecho documental que una comisión de denominaciones eligió específicamente la avenida como única fuente.