El nombre de transporte **Delicias** es un toponimo. Remite en primer lugar al Paseo de las Delicias, la larga avenida de Arganzuela asociada al entorno de la estacion, y mas al fondo a un antiguo paisaje de recreo del sur de Madrid.
La forma antigua fue **Paseo de las Delicias del Rio**. Un panel del Museo del Ferrocarril explica que el paseo terminaba en un paraje llamado Las Delicias junto al canal del Manzanares. En este contexto, *delicias* no nombra a una persona: evoca un lugar agradable de ribera, destinado al paseo y al esparcimiento.
El paseo forma parte de la transformacion dieciochesca de los accesos y espacios de paseo de Madrid. Durante el reinado de Carlos III, la zona meridional situada entre el borde de la ciudad antigua y el Manzanares se ordeno como area de recreo publico, con grandes paseos arbolados. Antonio Ponz, citado por el Museo del Ferrocarril, describia en 1793 el paseo de las Delicias con un espacio para gente de a pie y otro para coches y carruajes, plantado con lineas de olmos.
El arte ayuda a fijar el nombre en el paisaje urbano. Francisco Bayeu pinto **El paseo de las Delicias** en 1784-1785; el Prado lo describe como uno de los paseos populares del Madrid de finales del siglo XVIII, que unia el Manzanares con la Puerta de Atocha y continuaba hacia el norte con el Prado y el Jardin Botanico. Esa imagen muestra las Delicias antes de que el distrito quedara fuertemente asociado al ferrocarril, la industria y el crecimiento obrero.
El ferrocarril reforzo despues el toponimo. La antigua estacion de Madrid-Delicias, construida junto al paseo, fue inaugurada el 30 de marzo de 1880 para la linea Madrid-Ciudad Real con continuidad hacia Portugal; desde 1984 alberga el Museo del Ferrocarril. La linea 3 de Metro llego a Delicias el 26 de marzo de 1949, y la actual estacion de Cercanias de Renfe abrio en 1996 tras la operacion del Pasillo Verde Ferroviario. El origen mejor documentado sigue siendo el paseo historico y el paraje ribereno que le dio nombre.