El nombre de la estación es directo y local: **Barrio de la Concepción** es la parada de metro que sirve al barrio de Concepción, en el distrito madrileño de Ciudad Lineal. La documentación regional la identifica como estación de la línea 7, y la Comunidad de Madrid sitúa la puesta en servicio del tramo Pueblo Nuevo-Avenida de América en marzo de 1975.
Detrás del nombre de la estación hay un topónimo de barrio con varias capas. La investigación histórica local remonta un asentamiento llamado **Colonia Agrícola La Purísima Concepción** a mediados del siglo XIX, cerca del cruce del Camino de la Cuerda con la antigua carretera de Aragón, hoy calle de Alcalá. La expresión Purísima Concepción remite a la advocación mariana católica de la Inmaculada Concepción.
El barrio moderno, sin embargo, quedó definido sobre todo por la vivienda del siglo XX. Los historiadores de la arquitectura describen la primera fase del Barrio de la Concepción como una de las primeras grandes actuaciones residenciales privadas del Madrid de posguerra, promovida por José Banús. La Casa de la Arquitectura señala que entre 1948 y 1952 se redactó el proyecto de un nuevo barrio denominado de la Concepción, con miles de viviendas bonificables construidas en los años cincuenta.
Ese barrio de posguerra ayuda a entender por qué una estación inaugurada en 1975 adoptó este nombre. Para entonces Barrio de la Concepción no era solo un topónimo religioso antiguo, sino una zona urbana reconocible, con calles como Virgen del Sagrario, equipamientos próximos como el parque del Calero y los bloques de gran altura conocidos después como Las Colmenas.
La interpretación más prudente es, por tanto, doble: la estación se llama así por el barrio, y el barrio conserva una denominación mariana anterior. La afirmación de que el nombre fue reforzado por una parroquia local es más débil; se ha encontrado mejor apoyo para la colonia del siglo XIX y para la promoción residencial de posguerra que para una parroquia como origen decisivo del nombre de la estación.